پیچ دو سر یا دو سر رزوه

قابلیت  پیچ چرخ دوسر رزوه به گونه ای می باشد که امکان به کار بردن مهره در هر دو سوی پیچ ها وجود دارند.

معمولاً در بخش نوک پیچ دو سر،پخ زده شده و یا گرد شده است.

برای اندازه طول پیچ دو سره را از اول تا رزوه  دوم را در نظر میگیرند.

• معمولاً استاندارد پیچ دو سر رزوه مطابق باASTM A 193 در نظر گرفته می شود
• پیچ دوسره باید دارای گرید بالا باشد.
• در ساخت پیچ دو سر یا دو سر رزوه آلیاژ های مقاوم و با استحکام بالا استفاده می شود.
• از نظر نوع دنده پیچ دوسره متری از نوع میلیمتری قابل تولید هستند.
• امکان به کاربردن مهره در هر دو سمت پیچ دو سره را دارند.
• اکثرا پیچ دوسر رزوه مقاومت بالا در برابر حرارت دارد.
• معمولا پیچ دوسر رزوه شده قیمت مناسبی دارند.
• کیفیت پیچ دوسره بالاست و از مرغوبیت خوبی برخوردار است.

رعایت استاندارد در پیچ  دو سر رزوه شده می تواند اعتبار، کیفیت و کاربردی پیچ را افزایش دهد.

اغلب پیچ های رزرو شده با استاندارد ذکر شده قابلیت کار تا دمای متوسط و تا دمای بالا را خواهد داشت.

معمولاً این نوع از پیچ ها به صورت متریک و اینچی قابلیت تولید نیز دارند.

بهترین گرید مصرفی برای  پیچ دو سره، گرید ۱۰ می باشد.

ضمن اینکه کلاس های مختلف برای پیچ دو سره  در  نظر گرفته میشود و دارای انواع مختلف می باشد.

• دو سره  ۸*۸ میلی متر
• دو سره  ۸*۸ ریز و درشت
• دوسره   ۸*۸ دو سر ریز
• دوسره  ۱۰*۸ ریز و درشت
• دوسره  ۱۰*۱۰ سایپا
• دوسره  ۱۰*۱۰ اگزوز
• دوسره  ۱۰*۱۰ ژاپن
• دوسره  ۱۰*۱۰ ریز و درشت
• دوسره  ۱۰*۱۰ مینی بوس
• دوسره  ۶٫۵*۱۰*۱۰
• دوسره  ۷٫۵*۱۰*۱۰
• دوسره  ۱۱*۱۰ ریز و درشت
• دوسره  ۱۱*۱۱ ریز و درشت
• دوسره  ۱۲*۱۲ ریز و درشت
• دوسره ۱۲*۱۲  بنزی
• دوسره  ۱۴*۱۲ ریز و درشت
• دوسره  ۱۴*۱۴ ریز و درشت
• دوسره  ۱۴*۱۴ میلی متر
• دوسره  ۱۶*۱۴ ریز درشت
• دوسره  ۱۶*۱۶ میلی متر
• دوسره  ۱۶*۱۶ درشت با مهره
• دوسره  ۱۶*۱۶ ریز و درشت
• دوسره  ۱۶*۱۶ دو سر ریز
• دوسره ۱۸*۱۶ ریز و درشت
• دوسره ۱۸*۱۸ با مهره ماک

پیچ دو سر یا دو سر رزوه  شده مینی بوس یکی از پرکاربردترین پیچ های دوسره میباشد که در بازار آن را به عنوان پیچ ۱۰ مینی بوسی یا ۱۰ میلیمتر آلمان نیز در بازار شناخته شده هستند.

همچنین پیچ های دو سره یا دو سر رزوه ۱۲ بنزی را که به آنها نیز پیچ های دو سره آلمانی در بازار شناخته شده و مورد استفاده قرار می گیرد.

همینطور دو سر رزوه اگزوز، پیچ های دوسر رزوه شده ۱۰ سایپا و پیچ دوسر رزوه شده ۱۸ ماک( این پیچ ها برای چرخ کامیون ماک مورد استفاده می‌باشند) را می توان از جمله پیچ های پرکاربرد رزرو شده در

صنایع خودرو محسوب کرد.

از جمله پیچ دو سر رزوه شده دیگر مدل های هشت میلیمتری هستند که از اهمیت بالایی برخوردارند.

یکی دیگر از پیچ های پرکاربرد و مهم پیچ دو سره ۱۰*۸ ریز و درشت آلمانی است که یک سر آن ۸ میل و سر دیگر آن ۱۰ میلی متر می باشد که به آن ها نیز پیچ های دو سره ۱۰*۸ گفته می شود.

کامیون های بنز نیز معمولاً از پیچ دو سره یا دو سر رزوه ۱۶ میلیمتری استفاده می کنند.

معمولاً برای سرسیلندر ولوو از پیچ دوسر ه های ۱۲ ریز و درشت باید در نظر گرفته شود.

از آنجایی که تنوع پیچ های دو سره بسیار بالا می باشد می توان گفت مهمترین و پرفروشترین پیچ های دوسر رزوه شده این پیچ ها هستند و در بازار معمولا با استقبال خوب خریداران به طور دائم روبه رو می باشند.

سایز پیچ دو سر رزوه شده ماک:

۹۰*۳/۴*۳/۴

ابعاد پیچ چرخ دو سر رزوه شده اگزوز:

۵۱*۱۰*۱۰

( این پیچ ها را برای اگزوز پیکان نیز می توان استفاده نمود)

اندازه پیچ های دوسر رزوه شده ۱۰ سایپا:

۵۰*۱۰*۱۰

(معمولاً از پیچ ها برای چرخ پراید هم استفاده می شود)

سایز پیچ دوسر رزوه شده ۱۲ بنزی:

۶۴*۱۲*۱۲

پیچ های دوسر رزوه شده مینی بوس:

۵۰*۱۰*۱۰
ابعاد و اندازه این پیچ ها برای ده مینی بوسی می باشد که به آنها ۱۰ پلوس نیز گفته می شود.

فولاد بهترین آلیاژ به کار رفته در پیچ های دوسر رزوه می باشد.

زیرا  ضمن کیفیت بالایی که دارد از استحکام و مقاومت خوبی در برابر فشار لرزش برخوردار خواهد بود.

ضمن اینکه که آلیاژهای به کار رفته موجب مقاومت اتصالات و عملکرد خوب خواهد بود.

تصور اینکه استفاده از آلیاژهای نامرغوب در پیچ چرخ ها از جمله پیچ چرخ کامیون یا لوازم زیر شاسی کامیون می تواند آسیب های جدی را در بر داشته باشد و در واقع می توان اهمیت جذب و آلیاژ به کار رفته در پیچ های دو سر رزوه شده را امری ضروری و امکان پذیر دانست.

چرا که باید کیفیت خوب و قابل قبولی برخوردار باشد.

هرچه کیفیت بالاتر باشد در نتیجه خوردگی، خمیدگی و یا فشار مقاومت داشته و می تواند کیفیت و کارایی بالایی داشته باشد.

در واقع استانداردهایی که برای پیچ ها به کار می رود باید رعایت شود بتواند افزایش ایمنی اتصالات در وسایل نقلیه را در بر داشته باشد.

گرید ۱۰٫۹ از جمله بهترین گریدهای در نظر گرفته شده برای انواع چرخ کامیون یا لوازم زیر شاسی کامیون می باشد.رانندگان و به طور کلی کسانی که در امر خرید و فروش پیچ‌های چرخ مختلف سر و کار داشته باشند مخصوصاً در پیچ چرخ دو سر رزوه شده می‌دانند که در بین تمامی گریدها ؛گرید ۱۰.۹ بهترین گرید و مطلوب‌ترین گرید برای پیچ چرخ محسوب می‌شود.

بر اساس استانداردDIV که در ایران وجود دارد؛ گریدهای پیچ‌های چرخ تعیین شده است. معمولاً برای پیچ‌های چرخ انواع گریدهای متنوع شامل: گرید ۳.۶ گرید ۴. ۴.۸ گرید ۵.۸ گرید ۵.۶ گرید ۶.۸ گرید ۸.۸ گرید ۹.۸ گرید ۱۰.۹ گرید ۱۲.۹ وجود دارد.

اما پرکاربردترین گریدها شامل: سه گرید ۸.۸ و ۱۰.۹ گرید ۱۲.۹ می‌باشد. با این حال در بین این سه گرید می‌توان به جرات بهترین گرید و کلاس برای پیچ چرخ دو سر رزوه شده را گرید ۱۰.۹ معرفی کنیم .

در بین این پیچ‌ها مثل گرید ۱۲.۹ کربن زیادی ندارند که باعث خشکی پیچ شده باشد. به خاطر همین گرید ۱۰.۹ از جمله گریدها و کلاس‌های پیچی است که به دلیل کربن مطلوب و سایر آلیاژ‌های مناسبی که در این پیچ به کار رفته شده دارای مقاومت بسیار عالی استحکام بسیار عالی و تحمل بار خیلی خوب میباشند.

میزان فشاری که گرید ۱۰.۹ می تواند تحمل کند دقیقاً ۹۰۰ مگاپاسکال است .یعنی اینکه با توجه به مساحت سطح مقطع و قطر اسمی و مغزی؛ باری بین ۱۰ تا ۱۰۰ هزار کیلوگرم را تحمل خواهد کرد و این رقم دقیقاً همان نشان دهنده استحکام فوق العاده بالای این گرید در پیچ چرخ است.

رانندگان و تامین کنندگان توجه لازم را داشته باشند پیچی که برای وسیله نقلیه خود تهیه می‌کنند حتماً استانداردهای لازم را از نظر کیفی دریافت کنید .کد استانداردهای مربوط به این پیچ در سیستم‌های مختلف استاندارد شامل ISO7412, ASTM A490, DIN 6914 می‌باشد.

قیمت پیچ دو سر یا دو سر رزوه

•  جنس پیچ چرخ
• اندازه پیچ چرخ
• طراحی و استایل پیچ چرخ
• کیفیت ساخت پیچ چرخ
• برند پیچ‌ها
• میزان عرضه و تقاضا
• شرایط بازار